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便攜式汽車軸重秤在實(shí)際應(yīng)用中具有哪些優(yōu)勢？
點(diǎn)擊次數(shù)：697 更新時間：2022-05-26
便攜式汽車軸重秤是由鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱重秤臺，高精度電阻應(yīng)變式模擬傳感器和動態(tài)稱重控制顯示儀組成。儀表采用超低漂移，低噪聲，高精度直流放大器，快速高精度Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換速度＞500次/秒，內(nèi)分度數(shù)100萬。
便攜式汽車軸重秤的原理：
汽車以一定的速度經(jīng)過一定寬度的稱重臺面,由稱重臺面測出汽車每個軸的重量,然后累加得出汽車總重。該稱重過程是一個強(qiáng)實(shí)時過程,需要荷重傳感器及時采集汽車每個軸的數(shù)據(jù)并快速計(jì)算其重量。
當(dāng)重物施加于稱重臺上，稱重臺會輸出電壓信號，輸出的信號大小與重物的重量成正比，稱重信號被送至放大器放大后，再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量；該數(shù)字量的大小與信號的大小成正比，亦與重物重量成正比選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系：
汽車輪重=k（比例系數(shù)）x數(shù)字量
其中：k--由計(jì)算機(jī)自動選定數(shù)字量=標(biāo)定值對應(yīng)的數(shù)字量減去空載時對應(yīng)的數(shù)字量將k及空載對應(yīng)的數(shù)字量存于eprom中，每次測量結(jié)束后，取出上述兩個數(shù)值進(jìn)行運(yùn)算，運(yùn)算結(jié)束后將結(jié)果送稱重顯示器顯示，這就是汽車的輪重值。將汽車的輪重相加，就得出汽車的軸重，將汽車的軸重相加就得出汽車總重，減去車輛的額定軸載荷和額定總重，就得出該車的軸超限值和總超限值。
優(yōu)勢展現(xiàn)：
1、通過對車輛的軸或軸組重進(jìn)行稱量，經(jīng)累加而獲得整車重量的產(chǎn)品；
2、具有占地面積小、基礎(chǔ)施工量少、便于搬遷，動、靜兩用等特點(diǎn)；
3、點(diǎn)陣式LCD液晶中文顯示， 界面清晰；
4、可根據(jù)時間、車號、貨名、客戶名等匯總；
5、用戶可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選擇車輛收尾方式；
6、自動延時收尾、手動收尾、配車檢器可實(shí)現(xiàn)自動收尾；
7、達(dá)到優(yōu)化作業(yè)流程、提高工作效率的目的。
